Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Seringkali pemotor mengalami insiden ban motor kempis. Padahal motor tersebut tidak pernah digunakan alias nangkring di garasi.
Apalagi di saat pandemi yang mengharuskan pemotor mengurangi aktivitas di luar.
Pemotor mau tak mau harus memarkirkan motor dalam jangka waktu yang sangat lama.
Hal ini ternyata bisa membuat ban motor kempis pelan-pelan. Jika tidak digunakan dalam jangka waktu yang sangat lama, bisa-bisa ban akan kehabisan angin.
Baca Juga
Lalu bagaimana cara mengatasi agar ban motor tidak kempis ketika tidak digunakan alias nangkring di garasi saja?
Berikut beberapa tips yang bisa dilakukan pemotor dilansir dari fdrtire.
1. Isi tekanan ban terlebih dahulu sebelum di parkir di garasi.
Usahakan ban diisi terlebih dahulu sampai dengan tekanan angin ban yang direkomendasikan. Tekanan angin ban masih bisa ditambah atau dikurangi hingga 2 psi, disesuaikan menurut kenyamanan pengendara.
Karena motor tidak akan digunakan untuk lama, kalian bisa gunakan rekomendasi tekanan angin maksimal.
2. Gunakan Nitrogen saat mengisi tekanan ban
Sebaiknya isi ban dengan nitrogen karena nitrogen tidak mengandung uap air sehingga ban lebih terjaga tekanan anginnya.
Nitrogen juga memiliki molekul yang lebih besar dibanding oksigen sehingga udara di dalam ban yang diisi nitrogen akan lebih lama keluar melalui katup ban.
3. Parkir dengan menggunakan standar tengah
Parkir motor menggunakan standar tengah atau gunakan standar paddock untuk motor sport. Hal ini berguna agar ban depan dan belakang tidak mengalami tekanan dari beban motor.
Tekanan yang sama hanya pada satu sisi ban bisa membuat ban jadi kempis dan merusak struktur karet ban.
4. Gunakan alas pada ban
Beri alas pada ban bisa berupa kayu, styrofoam kardus atau alas lainnya yang ada di rumah.
Intinya adalah agar ban tidak bersentuhan langsung dengan permukaan lantai yang dingin dan lembab karena bisa membuat ban lebih cepat kempis.
5. Pilih tempat parkir yang teduh
Jika terpapar sinar matahari terus-menerus ban jadi keras akibatnya, ban bisa jadi licin karena traksi minim.
Terkini
- Subsidi Motor Listrik 2025 Segera Diumumkan, Anggaran Rp 250 Miliar
- Punya Warna Baru, Harga Yamaha Fazzio Hybrid Jadi Berapa?
- AHM Rilis Honda CRF250 Rally dan CRF250L dengan ABS
- QJMotor Indonesia Kembali Luncurkan 4 Motor Baru, Harga Lebih Bersahabat
- Begini Jadinya Motor Listrik Duta SO7 Terima Sentuhan Modifikasi
- Motor Legendaris Yamaha Jupiter Z1 Tampil dengan Warna dan Grafis Baru
- Yamaha FreeGo 125 Dibalut Warna Baru, Desain Lebih Segar
- Baru Pulih Usai Operasi, Veda Ega Pratama Bermain Aman di JuniorGP Jerez
- Gemilang di Sepang, Pembalap Astra Honda Fadillah Arbi Aditama Amankan Puncak Klasemen ARRC 2025
- Tiga Pekan Setelah Operasi, Veda Ega Pratama Siap Terjun di JuniorGP Sirkuit Jerez
Berita Terkait
-
Tips Aman Berkendara Motor di Jalan Berlubang, Wajib Tahu Nih!
-
Cara Ampuh Ini Bikin Debt Collector Abal-Abal Tak Berani Rampas Kendaraan
-
Tak Kenal Maka Tak Sayang, Begini Cara Tahu Oli Motor Harus Segera Ganti
-
Potret Parkir Motor di Lantai 2 Bikin Heran Warganet, Terungkap Faktanya
-
Banyak Motor Ojol Berjatuhan Saat Parkir di Pinggir Plaza Senayan, Kenapa?
-
Warganet Rela Bayar Lebih Untuk Tukang Parkir Ini, Alasannya Bikin Haru
-
Teknik Parkir Motor Level Dewa yang Ngeri-ngeri Sedap
-
Potret Ban yang Tertancap Paku Ini Bikin Ngilu
-
5 Tips Agar Tidak Lupa Posisi Parkir