Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Gear set memegang peranan vital bagi sebuah sepeda motor non matic. Komponen inilah yang menjadi penyalur tenaga dari mesin menuju roda belakang yang membuat sebuah motor bisa melesat.
Di toko-toko onderdil banyak bertebaran beraneka macam jenis gear set sepeda motor. Gear set ini datang dengan harga dan mutu yang bermacam-macam. Oleh karena itu untuk membeli komponen-komponen yang terdiri dari gear depan dan belakang serta rantai ini tidak bisa dilakukan secara asal-asalan.
Apalagi bagi anda yang tertarik untuk mengganti gear set yang memiliki mutu sedikit di atas kualitas pabrikan. Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Menurut salah seorang mekanik bengkel Tunas Jaya Motor Wonogiri, berujar bahwa faktor penting dalam mengutak-atik sebuah gear motor adalah rasionya.
Baca Juga
-
Ngeri, Detik-detik Pemotor Tabrak Mobil Hingga Terpental Karena Tidak Fokus
-
Bikin Ngakak, Pemotor Ini Kesulitan Bangun karena Mabuk
-
Pemotor Tak Berhelm Masuk Tol Disindir Dishub Bandung, Bikin Ngakak!
-
Aki Soak Mendadak Bikin Mobil Menteri Agama Mogok, Mungkin Ini Penyebabnya
-
Diseruduk Subaru dengan Tragis, Mobil Tesla Hitam Banjir Pujian
''Tidak masalah menggunakan gear milik motor lain. Selama lubang bautnya muat.'' ujarnya saat ditemui Mobimoto Minggu kemarin (30/12).
Terkait gear set sepeda motor yang memiliki ukuran berbeda-beda, ternyata bisa diakali.
''Kalau ukurannya berbeda dari standar, perhatikan rasionya. Kalau gear belakang ukurannya nambah nanti akselerasi nambah tapi napas (topseed) berkurang, begitu juga sebaliknya.'' imbuhnya.
Menurutnya, penting untuk memperhatikan perbandingan ukuran gear belakang dan gear depan. Jika ukuran gear belakang bertambah, maka gear depan juga harus ditambah jika tidak ingin sensasinya berubah.
''Kecuali pengen ngejar kecepatan, rasionya juga diganti. Misal gear depan digedein gear belakang dikecilin biar napasnya panjang.'' kata si mekanik.
Berdasar uraian di atas, maka jika anda hendak membeli sebuah gear set dan harganya kemahalan maka komponen milik motor lain yang lebih hemat bisa menjadi pilihan. Bahkan beberapa komponen lebih murah jika dibeli secara terpisah dibanding secara sepaket. Apalagi harga paket gear set heavy duty yang memang tidak murah.
Terkini
- Mudik Naik Motor, Apa Saja yang Harus Dibawa?
- Tips Sebelum Mudik: Persiapan Meninggalkan Mobil di Garasi
- Tips Memilih Ban Mobil yang Cocok untuk Musim Hujan
- 5 Manfaat Merawat Jok Mobil dan Tips Merawatnya dengan Tepat
- Spion Kinclong Bebas Kerak, Cobain 3 Tips Ini
- Tips Jitu Membeli Motor Bekas, Waspada Odometer Direset!
- Tips Memilih Kekentalan Oli yang Tepat untuk Mobil
- Tips agar Aki Motor Awet, Ini 5 Kuncinya
- 9 Tips Ampuh Agar Bodi Mobil Tetap Awet dan Bebas Karat
- Usai Jalan Jauh, Ini yang Perlu Diperiksa pada Mobil
Berita Terkait
-
LENGKAP! Mutasi Kendaraan Online: Cara, Tahapan dan Biayanya!
-
Kolaborasi Kawasaki dan Yamaha Bikin Teknologi Motor Bahan Bakar Hidrogen
-
Yamaha Hadirkan Motor Siaga Bencana yang Tangguh, Ini Penampakannya
-
Bening Bling-Bling, Livery Suzuki Satria Ini Bikin Pangling
-
6 Perabotan Ini Dibuat dari Onderdil Kendaraan yang Telah Usang, Inspiratif
-
5 Potret Benda Bawaan di Motor yang Bikin Salah Fokus, Nomor 4 Gereget Abis
-
Bikin Tepuk Jidat, 6 Cara Akali Kerusakan Mobil Ini Mengherankan
-
Motor Lama Tak Terpakai Karena WFH? Gini Lho Cara Merawatnya
-
Aksi Pemotor Perempuan Ngebut Masuk Tol Cempaka Putih, Bikin Geger
-
Kang Bakso Mau Aja Dikomporin, Disuruh Wheelie Malah Jadinya Ambyar