Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - ECU (Engine Control Unit) memiliki peranan besar bagi sepeda motor injeksi. ECU memegang peranan dalam hal mengatur perbandingan suplai udara dan bahan bakar dalam ruang pembakaran. Tak hanya itu, ECU juga mengatur timing pembakaran. Oleh karena itu, peranan ECU terkait erat dengan performa motor.
Jika ingin menaikkan performa motor, maka mengganti ECU merupakan langkah yang patut dipertimbangkan. Namun, ternyata ada beberapa macam jenis ECU dan semuanya memiliki cara kerja yang berbeda. Apa saja ya? Berikut macam-macam jenis ECU.
1. Stand Alone
ECU jenis ini adalah perangkat 'paket lengkap'. ECU ini mengatur suplai bahan bakar dan udara pada saat pembakaran, mengatur limiter putaran mesin, dan banyak hal lainnya. Pada ECU aftermarket biasanya disertai dengan settingan mapping tenaga, yang mengatur seberapa 'kencang' performa yang diinginkan. Perubahan performa ini tentu diikuti dengan perubahan suplai BBM dan lain lain, dan jika ditarik kesimpulan sederhananya, maka makin kencang motor, makin boros bensinnya.
2. Piggy Back
Berbeda dengan ECU stand alone, ECU Piggyback berfungsi 'menipu' data dari sensor sebelum dikirim ke ECU standar. Manipulasi ini memiliki tujuan simpel, yakni memaksimalkan bensin dan suplai udara saat pembakaran agar motor performanya naik. Istilah gampangnya 'diborosin'.
Baca Juga
3. Open Looper
Pada jenis ini, cara kerjanya sangat simpel, yakni hanya mengatur debit bensin di ruang bakar, makin boros maka makin kencang.
Terkini
- Tips Mengatasi Bunyi Pintu Bergetar pada Mobil
- Apa Faktor yang Bikin Harga Mobil Cepat Anjlok?
- Mudik Naik Motor, Apa Saja yang Harus Dibawa?
- Tips Sebelum Mudik: Persiapan Meninggalkan Mobil di Garasi
- Tips Memilih Ban Mobil yang Cocok untuk Musim Hujan
- 5 Manfaat Merawat Jok Mobil dan Tips Merawatnya dengan Tepat
- Spion Kinclong Bebas Kerak, Cobain 3 Tips Ini
- Tips Jitu Membeli Motor Bekas, Waspada Odometer Direset!
- Tips Memilih Kekentalan Oli yang Tepat untuk Mobil
- Tips agar Aki Motor Awet, Ini 5 Kuncinya
Berita Terkait
-
Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
-
Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
-
Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
-
Bonceng Motor Aman dan Nyaman, 7 Poin Penting yang Wajib Diperhatikan!
-
Musuh Bebuyutan Pengendara Motor di Musim Hujan: Kaca Helm Berembun? Taklukkan dengan Tips Jitu Ini!
-
Mudah Taklukkan Jalan Raya, Begini Teknik Pengereman Motor yang Tepat
-
Mau Mudik Pakai Motor? Periksa Bagian Ini Sebelum Berangkat
-
Lampu Motor Padam? Jangan Panik! Ketahui Musuh Tersembunyi di Masalah Ini
-
Rahasia Merawat Fitur Power Charger Motor Agar Awet dan Aman
-
Tips Servis Motor sebelum Mudik, Apa yang Harus Diperiksa?