Mobimoto.com - Bagi pengendara motor matic, fitur mematikan mesin dengan standar samping terasa canggih dan praktis. Apalagi tak perlu repot-repot lagi memutar kunci kontak, mesin akan otomatis mati dengan sendirinya.
Tapi, tahukah kalian bahwa kebiasaan ini ternyata memiliki dampak buruk?
Alih-alih memutar kunci kontak, banyak pengendara yang lebih memilih menurunkan standar samping untuk mematikan mesin. Dilansir dari Wahana Honda, kebiasaan ini bikin aki terus bekerja dan boros.
Komponen seperti lampu dan spidometer tetap menyala saat standar samping diturunkan. Hal ini membuat aki terus terkuras, karena pengisian arusnya terhenti.
Baca Juga
Aki yang terus menerus bekerja tanpa henti lama-kelamaan akan lemah dan soak. Oleh karena itu, mematikan mesin matic dengan kunci kontak adalah kebiasaan yang lebih baik.
Dengan memutar kunci kontak ke posisi "off", seluruh komponen kelistrikan akan mati dan aki pun terhindar dari kerusakan.
Yuk, mulai sekarang ubah kebiasaanmu dan matikan motor matic dengan cara yang benar.
Tips tambahan:
- Matikan lampu dan fitur kelistrikan lain saat motor berhenti.
- Periksa kondisi aki secara berkala.
- Gunakan aki yang sesuai dengan spesifikasi motor.
Dengan langkah-langkah sederhana ini, aki motor matikmu akan lebih awet dan tahan lama.
Terkini
- Honda BeAT Baru dan Rebel 1100 Jadi Andalan AHM di GIIAS 2025
- Honda Forza Diberi Panel Meter Baru, Warna Lebih Segar
- IMOS 2025 Diharapkan Jaga Momentum Positif di Pasar Motor Indonesia
- Subsidi Motor Listrik 2025 Segera Diumumkan, Anggaran Rp 250 Miliar
- Punya Warna Baru, Harga Yamaha Fazzio Hybrid Jadi Berapa?
- AHM Rilis Honda CRF250 Rally dan CRF250L dengan ABS
- QJMotor Indonesia Kembali Luncurkan 4 Motor Baru, Harga Lebih Bersahabat
- Begini Jadinya Motor Listrik Duta SO7 Terima Sentuhan Modifikasi
- Motor Legendaris Yamaha Jupiter Z1 Tampil dengan Warna dan Grafis Baru
- Yamaha FreeGo 125 Dibalut Warna Baru, Desain Lebih Segar
Berita Terkait
-
Honda BeAT Baru dan Rebel 1100 Jadi Andalan AHM di GIIAS 2025
-
Honda Forza Diberi Panel Meter Baru, Warna Lebih Segar
-
IMOS 2025 Diharapkan Jaga Momentum Positif di Pasar Motor Indonesia
-
Subsidi Motor Listrik 2025 Segera Diumumkan, Anggaran Rp 250 Miliar
-
Resmi Meluncur di Indonesia, Harga GWM Ora 03 Mulai Rp300 Jutaan
-
QJMotor Indonesia Kembali Luncurkan 4 Motor Baru, Harga Lebih Bersahabat
-
Begini Jadinya Motor Listrik Duta SO7 Terima Sentuhan Modifikasi
-
Motor Legendaris Yamaha Jupiter Z1 Tampil dengan Warna dan Grafis Baru
-
Honda HR-V Hybrid Meluncur dengan Harga Rp 400an Juta
-
Yamaha FreeGo 125 Dibalut Warna Baru, Desain Lebih Segar