Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Oli bekas, bagaikan serigala berbulu domba. Sekilas tampak praktis, namun menyimpan bahaya tersembunyi bagi rantai roda motor Anda. Di balik ilusi penghematan, oli bekas menyimpan potensi kerusakan yang siap menggerogoti performa dan usia rantai motor Anda.
Berikut dampak negatif dari penggunaan oli bekas untuk melumasi rantai motor dilansir dari Deltalub.
- Rantai Cepat Aus: Musuh Mematikan yang Menggerogoti Usia Rantai
Oli bekas, bagaikan racun yang membawa serpihan logam dan kotoran. Bagaikan gerombolan bandit mikroskopis, mereka menyusup ke sela-sela rantai, menggerogoti setiap engselnya. Rantai pun cepat aus, memuai, dan meregang. Ketegangan rantai yang tak setabil bagaikan bom waktu, siap meledak kapan saja. Putusnya rantai di tengah jalan bukan lagi mimpi buruk, tapi kenyataan yang mengintai.
- Rantai Cepat Kotor: Keindahan Tercoreng, Performa Terhalang
Rantai yang dilumuri oli bekas bagaikan perhiasan kusam. Debu dan kotoran dengan mudahnya menempel, bagaikan lumpur yang menjebak rantai dalam kekotoran. Tampilannya tak lagi elok, performanya pun terhambat. Rantai yang kotor lebih mudah slip dan berkarat, menggerogoti performa motor Anda.
Baca Juga
- Komponen Motor Kotor: Kekacauan Berminyak yang Mengganggu
Oli bekas tak hanya merusak rantai, tapi juga mencoreng komponen lainnya. Cipratan oli bekas bagaikan hujan berminyak yang mengotori sekelilingnya. Kotoran dan debu pun menempel dengan mudah, bagaikan monster yang siap merusak motor Anda.
Solusi Tepat untuk Rantai yang Sehat dan Berkilau
Gunakan pelumas khusus rantai roda. Bagaikan ramuan ajaib, pelumas ini melindungi rantai dari aus, menjaga kebersihan, dan memperpanjang usianya. Rantai pun berkilau dan performanya terjaga.
Berikan kuda besi Anda perawatan terbaik. Hindari oli bekas, dan rasakan performa rantai yang optimal!
Terkini
- Rawat Motor Injeksi dengan Benar, Biar Tetap Awet dan Performa Maksimal
- Riding Romantis di Malam Hari? Jangan Lupakan 4 Hal Ini
- Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
- Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
- Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
- Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
- Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
- Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
- Bonceng Motor Aman dan Nyaman, 7 Poin Penting yang Wajib Diperhatikan!
- Musuh Bebuyutan Pengendara Motor di Musim Hujan: Kaca Helm Berembun? Taklukkan dengan Tips Jitu Ini!
Berita Terkait
-
Tips Merawat AC Mobil, Begini Biar Awet Dingin
-
Tips agar Rantai Motor Tak Cepat Kendor, Begini Siasatnya
-
Tips Merawat Rantai Motor Biar Nggak Berisik saat Dipakai Jalan, Wajib Disimak!
-
Bikin Mikir, Penampakan Honda PCX yang Ditemui Di Jalan Terdapat Keanehan
-
Kenali Jenis dan Perawatan Aki Kendaraan, Biar Nggak Tekor
-
Anti Rewel, BMW Kembangkan Rantai Motor Berlapis Berlian
-
Tips Anti Gabut di Rumah ala Anak Motor, Colekin Rantai Biar Tenaga Moncer
-
Pemotor Dibikin Malu dengan Motornya Sendiri, Mesin Nyala Tapi Tak Jalan
-
Biar Mobil Putih Enggak Cepat Kusam, Perhatikan Hal ini
-
Kencang Salah, Kendor Salah, Ini Risiko dari Salah Setel Rantai