Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Rangka motor adalah bagian yang paling penting untuk menopang seluruh komponen motor, termasuk mesin, suspensi, roda, dan lain-lain.
Rangka motor juga berfungsi untuk memberikan keseimbangan dan stabilitas saat berkendara. Namun, apakah rangka motor perlu dirawat secara rutin? Jawabannya adalah tidak.
Rangka motor biasanya terbuat dari bahan logam yang kuat dan tahan karat, seperti baja atau aluminium. Bahan ini tidak mudah rusak atau berkarat meskipun terkena air, debu, atau panas.
Selama rangka motor tidak mengalami benturan keras atau kecelakaan yang menyebabkan keretakan atau penyok, maka rangka motor tidak perlu diperbaiki atau diganti.
Baca Juga
Namun, bukan berarti rangka motor bisa diabaikan begitu saja. Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan untuk menjaga kondisi rangka motor agar tetap prima, khususnya untuk motor-motor yang dikenal punya frame mudah berkarat seperti yang viral baru-baru ini.
Pertama, bersihkan rangka motor secara berkala dengan menggunakan lap basah atau kain microfiber. Hal ini berguna untuk menghilangkan kotoran atau debu yang menempel pada rangka motor dan bisa menyebabkan goresan.
Kedua, oleskan pelumas atau wax pada rangka motor setelah dibersihkan. Hal ini berguna untuk melindungi rangka motor dari karat dan memberikan kilau pada permukaannya.
Ketiga, hindari parkir motor di bawah sinar matahari langsung atau tempat yang lembab. Hal ini berguna untuk mencegah rangka motor terkena panas berlebih atau jamur yang bisa merusak cat atau lapisan pelindungnya.
Jika masih risau, bongkar motor, lakukan pelapisan ekstra dengan cat anti karat pada rangka motor untuk mencegah hal yang tidak diinginkan. Daripada keluar uang sejutaan, ya kan?
Dengan melakukan perawatan sederhana ini, rangka motor bisa tetap awet dan tampil menarik.
Rangka motor yang sehat juga akan memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Jadi, jangan ragu untuk merawat rangka motor Anda sesekali ya!
Terkini
- Visor Helm Kusam Bikin Bete? Tenang, Kinclong Lagi Cuma Modal Air dan Sabun
- Ban Tubeless Bocor? Jangan Panik! Ini 3 Cara Tambalnya yang Mudah dan Aman
- Rawat Motor Injeksi dengan Benar, Biar Tetap Awet dan Performa Maksimal
- Riding Romantis di Malam Hari? Jangan Lupakan 4 Hal Ini
- Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
- Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
- Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
- Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
- Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
- Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
Berita Terkait
-
Ban Tubeless Bocor? Jangan Panik! Ini 3 Cara Tambalnya yang Mudah dan Aman
-
Rawat Motor Injeksi dengan Benar, Biar Tetap Awet dan Performa Maksimal
-
Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
-
Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
-
Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
-
Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
-
Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
-
Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
-
Bonceng Motor Aman dan Nyaman, 7 Poin Penting yang Wajib Diperhatikan!
-
Musuh Bebuyutan Pengendara Motor di Musim Hujan: Kaca Helm Berembun? Taklukkan dengan Tips Jitu Ini!