Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Dalam mendukung budaya kustom di Indonesia, Royal Enfield pun menghadirkan The 30 di ajang Kustomfest 2019. The 30 merupakan motor kustom cafe racer garapan Kromworks, bengkel modifikasi di Ciputat, Tangerang Selatan.
Saat pertama kali melihatnya, The 30 tampak begitu klasik namun juga terkesan futuristis. Sang builder, Andhika Pratama memang mengaku memadukan gaya modern dan gaya klasik di The 30.
Pada kondisi orisinal Royal Enfield Continental GT 650 sendiri merupakan sepeda motor bergaya cafe racer yang benar-benar klasik.
Royal Enfield menyebut, Continental GT 650 merupakan representasi dari budaya cafe racer di era 50-60an di Inggris.
Baca Juga
Royal Enfield Continental GT 650 mengusung mesin 2-silinder berkapasitas 648 cc, yang menghasilkan tenaga hingga 47 daya kuda dan torsi 52 Nm.
Andhika Pratama mengaku tidak banyak menghadapi kesulitan saat mengerjakan kustomasi pada Royal Enfield Continental GT 650, meski hanya dikerjakan selama satu setengah bulan saja.
"Dari standar (pengerjaan) hanya dilakukan selama satu setengah bulan. Ubahan yang dibawa memang mengedepankan style yang berbeda, yang menarik tapi juga fungsional, aman dan layak jalan," buka Andhika.
Andhika menambahkan "Yang lebih memakan waktu ada di bagian ubahan frame belakang dan terutama di bagian kelistrikan. Karena ini (Royal Enfield Continental GT 650) sudah mengusung teknologi injeksi, otomatis banyak kabel yang lebih rumit,"
Ubahan bodi pada The 30, seperti tangki, fairing, side panel, hornet hingga fender depan dibuat menggunakan steel galvanized.
Tak lupa pada bagian jok motor yang sudah diganti menggunakan custom leather, serta knalpot two on two yang juga dibuatnya sendiri menggunakan bahan stainless steel.
Tak kalah menarik adalah bagian suspensi depan yang diganti dengan menggunakan KYB Upside-down dengan diameter 43 mm.
Sementara itu suspensi belakang juga diganti menjadi tipe monoshock menggunakan Sachs dengan nitrogen.
Terakhir pada bagian ban, The 30 garapan Kromworks menggunakan ban depan Michelin Power RS 120/60 ZR ring 17 dan Michelin Power RS 180/55 ZR ring 17 (belakang).
Terkini
- Ada Harapan, Subsidi Motor Listrik Akan Dilanjutkan Tahun Ini
- Empat Ajang Balap Internasional Akan Dihelat di Sirkuit Mandalika di 2025, Termasuk MotoGP
- Astra Honda Kembali Sabet Prestasi di Kompetisi Safety Riding Internasional
- Gaya Kalcer Yamaha Fazzio Hybrid Setelah Dapat Sentuhan Modifikasi
- Enduro VR46 Racing Team Perkenalkan Livery Musim 2025 di Jakarta
- Yamaha XSR 155 Meluncur dengan Warna Baru
- Yamaha R15 2025 Tampil Lebih Agresif dengan Warna dan Grafis Baru
- Mulai Hari Ini Surat Tilang Dikirim via WhatsApp
- Maka Motors Luncurkan Motor Listrik Cavalry, Bisa Ngecas Sambil Ngegas
- YIMM Bicara Peluang Yamaha XMax Dibekali Teknologi 'Turbo' Seperti NMax
Berita Terkait
-
Potret Ini Tunjukkan Risiko Jadi Pacar Anak Motor Kustom, Yakin Betah?
-
Gahar, Modifikasi Honda PCX di Kustomfest 2019 Ini Bisa Jadi Inspirasi
-
Keanu Reeves Pamer Motor Tapi Malah Dihujat, Sebabnya Bikin Penasaran
-
Ketika Otovlogger Shitlicious Modusin Lady Biker Nabila Putri, Kocak Banget
-
Bukan karena Dilan, Tenyata Ini 'Biang Keladi' Boomingnya Custom Culture
-
Ungkap Merek dan Jenis Motor Favorit, Begini Tutur Tora Sudiro
-
Aksi Wijaya Saputra Bergaya di Motor Custom, Cocok Ditunggangi Bareng Gisel
-
Bukan Motor Kustom, Kaesang Pangarep Ngaku Bahagia dengan Mobil Ini
-
Keistimewaan Motor Kustom Dani Pedrosa, Sebanding dengan Pesona Pemiliknya
-
Inilah Bukti Baru kalau Presiden Jokowi Memang Anak Motor Sejati