Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Yamaha baru saja resmi memperkenalkan gacoan terbarunya di segmen moped 150cc, Yamaha New MX King. Motor ini merupakan versi penyegaran dari versi sebelumnya, dengan beberapa pembaruan tentunya.
Di segmen yang sama, nemesis alias musuh bebuyutan Yamaha juga memiliki produk andalannya. Produk tersebut tak lain dan tak bukan adalah Honda Supra GTR150. Jika keduanya diadu, siapakah yang paling unggul? Simak ulasannya.
1. Mesin
Mengisi segmen yang sama, motor ini mengusung mesin dengan jenis yang berbeda. Honda Supra GTR150 mengusung mesin 150cc DOHC 4 klep, berbeda dengan Yamaha MX King yang mengusung mesin SOHC walaupun sama-sama 4 klep. Kedua motor ini juga mengusung sistem transmisi yang berbeda. Supra GTR150 mengusung transmisi 6 percepatan sementara itu MX King mengusung 5 percepatan.
Baca Juga
-
Ingin Ramai Penumpang, Ojol Ini Bagikan Tips Unik yang Bikin Geleng-Geleng
-
Anti Mainstream, Aksi Aki-Aki Pembonceng Motor Ini Bikin Deg-degan
-
MotoGP: Valentino Rossi Tertantang Hadapi Kompetisi di Usia 40 Tahun
-
Salut, Satpam Sekolah yang Iseng Susun Motor Dapat Hadiah Honda
-
Lewati Medan Ekstrem, BMW R 1200 GS Ini Keok Sama Emak-Emak Naik Matic
Beda mesin tentu beda tenaga, Honda Supra GTR150 mampu menghasilkan power sebesar 12 kW dan torsi sebesar 14,2 Nm. Unggul dibanding Yamaha yang 'hanya' mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,3 kW dan juga 13,8 Nm.
Selain itu, kedua motor ini sama-sama dilengkapi dengan injeksi dan juga sistem pendingin mesin cairan alias liquid cooled.
Tag
Terkini
- Visor Helm Kusam Bikin Bete? Tenang, Kinclong Lagi Cuma Modal Air dan Sabun
- Ban Tubeless Bocor? Jangan Panik! Ini 3 Cara Tambalnya yang Mudah dan Aman
- Rawat Motor Injeksi dengan Benar, Biar Tetap Awet dan Performa Maksimal
- Riding Romantis di Malam Hari? Jangan Lupakan 4 Hal Ini
- Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
- Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
- Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
- Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
- Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
- Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
Berita Terkait
-
Ban Tubeless Bocor? Jangan Panik! Ini 3 Cara Tambalnya yang Mudah dan Aman
-
Rawat Motor Injeksi dengan Benar, Biar Tetap Awet dan Performa Maksimal
-
Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
-
Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
-
Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
-
Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
-
Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
-
Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
-
Bonceng Motor Aman dan Nyaman, 7 Poin Penting yang Wajib Diperhatikan!
-
Musuh Bebuyutan Pengendara Motor di Musim Hujan: Kaca Helm Berembun? Taklukkan dengan Tips Jitu Ini!