Mobimoto.com - Masa Inreyen atau Break-In pada motor merupakan salah satu masa penting untuk menentukan performa dan kenyamanan motor, khususnya pada motor baru. Karena pada masa ini, komponen-komponen mesin motor masih dalam fase penyesuaian.
Selain pengendara motor yang sedang beradaptasi pada motornya, komponen-komponen juga perlu beradaptasi sebelum layak dipacu dalam performa terbaiknya. Masa ini penting untuk mencegah motor agar tidak rusak setelah hanya beberapa pemakaian saja.
Kerusakan ini biasanya ditimbulkan oleh serpihan-serpihan logam pada komponen baru yang diakibatkan masih belum 'klop' antara sesama komponen, menimbulkan banyak friksi pada tiap putaran mesin.
Untuk itu, berikut adalah beberapa tips agar motor baru tidak mengalami 'gagal inreyen'.
- Pada 500 km pertama, hindari memutar tuas gas dan melakukan pengereman secara mendadak dan spontan. Karena hal ini akan menimbulkan gesekan berlebihan pada mesin.
- Baca buku pedoman anda, hindari menggeber motor dengan putaran mesin melebihi ambang batas yang diannjurkan pada masa inreyen.
- Ban motor anda masih licin, hindari melakukan manuver ekstrem.
- Jangan angkut beban berlebihan karena hal itu akan menyebabkan mesin terbebani, menyebabkan komponen cepat aus.
- Segera ganti oli setelah 1000 km pertama, untuk membuang sisa serpihan logam hasil gesekan pada mesin.
- Jangan lupa untuk beradaptasi dengan motor. Setiap motor menuntut penggunanya untuk mengendarai dengan gaya berkendara tertentu, misal pada motor sport fairing maka pengendaranya harus paham bahwa motor tersebut tidak lincah untuk bermanuver, namun stabil di kecepatan tinggi. Jadi jangan dipaksakan untuk berkendara ''zig-zag''.
Itulah beberapa tips penting dalam masa break-in atau masa inreyen. Dan yang paling penting, jangan lupa bersenang-senang dengan kendaraan baru anda.
Berita Terkait
-
GIVI Rilis Delapan Produk Baru di IMOS 2025, Bikin Motoran Semakin Praktis
-
IMOS 2025 Pamerkan Inovasi Roda Dua dan Jadi Wadah Komunitas Otomotif
-
Karya Anak Bangsa Mendunia, Toyota Dream Car Art Contest ke-18 Antar Kalino Raih Penghargaan Global
-
GIVI Indonesia Siapkan Produk Terbaru di IMOS 2025, Siap Goda Para Pecinta Roda Dua
-
Honda BeAT Baru dan Rebel 1100 Jadi Andalan AHM di GIIAS 2025
-
Honda Forza Diberi Panel Meter Baru, Warna Lebih Segar
-
IMOS 2025 Diharapkan Jaga Momentum Positif di Pasar Motor Indonesia
-
Subsidi Motor Listrik 2025 Segera Diumumkan, Anggaran Rp 250 Miliar
-
Resmi Meluncur di Indonesia, Harga GWM Ora 03 Mulai Rp300 Jutaan
-
QJMotor Indonesia Kembali Luncurkan 4 Motor Baru, Harga Lebih Bersahabat
Terkini
- GIVI Rilis Delapan Produk Baru di IMOS 2025, Bikin Motoran Semakin Praktis
- Yamaha Rayakan Miliarder di IMOS 2025, Wujudkan Impian Konsumen Setia
- IMOS 2025 Pamerkan Inovasi Roda Dua dan Jadi Wadah Komunitas Otomotif
- GIVI Indonesia Siapkan Produk Terbaru di IMOS 2025, Siap Goda Para Pecinta Roda Dua
- Honda BeAT Baru dan Rebel 1100 Jadi Andalan AHM di GIIAS 2025
- Honda Forza Diberi Panel Meter Baru, Warna Lebih Segar
- IMOS 2025 Diharapkan Jaga Momentum Positif di Pasar Motor Indonesia
- Subsidi Motor Listrik 2025 Segera Diumumkan, Anggaran Rp 250 Miliar
- Punya Warna Baru, Harga Yamaha Fazzio Hybrid Jadi Berapa?
- AHM Rilis Honda CRF250 Rally dan CRF250L dengan ABS