Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Yamaha XT500 merupakan pemenang dari dua balapan Rally Paris-Dakar pertama yang dihelat 1977. Pada saat itu motor ini membuat orang tercengang dengan tampil sebagai pemenang di kelas Motocross World Championship 500cc.
Pada jamannya, motor ini merupakan rival berat dari BMW R80GS yang merupakan motor adventure kondang pada saat itu. Dibanding para rivalnya, apa sih yang membuat motor ini unggul? Berikut ulasannya.
Dibanding motor satu segmen buatan para rival, motor ini tergolong memiliki desain simpel namun tangguh dan 'tahan banting'. Dan tentu saja ketahanan motor sangat diperlukan untuk berlaga di ajang Rally Paris-Dakar.
Mengusung mesin setipe dengan SR500/SR400, motor ini memiliki kapasitas 499cc SOHC dengan pendingin udara dan dua klep. Motor ini juga masih menggunakan karburator, mengingat pada masa itu pengaplikasian teknologi injeksi belumlah populer.
Baca Juga
-
Pelanggan Ojol Teriak Kecopetan Tapi Berujung Malu, Bikin Ngakak
-
Pose Memukau Paula Verhouven dalam Mobil, Baim Wong Beruntung!
-
Cara Ojol Bawa Penumpang Disabilitas Ini Kreatif, Bikin Terharu
-
Aksi Heroik Pria Selamatkan Wanita yang Hampir Tertabrak Mobil
-
Niatnya Rekam Kelakuan Pengemudi Lain, Pemobil Malah Kecelakaan
Dilengkapi dengan transmisi5 percepatan manual, rangka baja tubular, suspensi belakang ganda, dan suspensi hidrolik di depan membuat motor ini mampu untuk melibas kerasnya medan Paris-Abidijan-Nice.
Motor ini diproduksi dari 1976 hingga 1989, hingga motor ini mengalami perombakan untuk menghadapi produk para rival yang juga berevolusi. Gimana, ada yang punya nggak nih?
Terkini
- Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
- Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
- Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
- Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
- Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
- Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
- Bonceng Motor Aman dan Nyaman, 7 Poin Penting yang Wajib Diperhatikan!
- Musuh Bebuyutan Pengendara Motor di Musim Hujan: Kaca Helm Berembun? Taklukkan dengan Tips Jitu Ini!
- Mudah Taklukkan Jalan Raya, Begini Teknik Pengereman Motor yang Tepat
- Mau Mudik Pakai Motor? Periksa Bagian Ini Sebelum Berangkat
Berita Terkait
-
Tips Memilih Motor Matic Baru untuk Pelajar, Ini Patokannya
-
Gabut Di Rumah, Yuk Rawat Motor Kesayangan Biar Gak Rewel
-
Begini Cara Menjaga agar Ban Motor Tidak Lapuk
-
Dinamo Starter Motor Rusak? Apa Cirinya?
-
Hindari Matikan Motor Matic dengan Fitur Standar Samping, Ini Alasannya
-
Bawa Barang di Dek Motor? Perhatikan 4 Hal Ini Biar Aman Sampai Tujuan
-
Bonceng Motor Aman dan Nyaman, 7 Poin Penting yang Wajib Diperhatikan!
-
Musuh Bebuyutan Pengendara Motor di Musim Hujan: Kaca Helm Berembun? Taklukkan dengan Tips Jitu Ini!
-
Mudah Taklukkan Jalan Raya, Begini Teknik Pengereman Motor yang Tepat
-
Mau Mudik Pakai Motor? Periksa Bagian Ini Sebelum Berangkat