mobimoto.com - Tren modifikasi sepeda motor, belakangan ini memang cukup digandrungi. Bahkan untuk mencapai modifikasi yang sesuai dengan keinginan, tidak jarang yang menyepelekan tingkat keamanan termasuk mencopot kaca spion.
Padahal kaca spion bawaan pabrik pasti sudah sangat diperhitungkan agar berfungsi maksimal dan tentu saja untuk keamanan dan keselamatan pengendara itu sendiri.
Dilansir dari astra-honda.com, kaca spion sama pentingnya dengan bagian motor yang lain dan anggaplah sebagai perpanjangan mata kamu, sob.
Kaca spion berfungsi untuk memudahkan kamu, sebagai pengendara motor untuk melihat kendaraan di belakang tanpa perlu menoleh.
Sudut kemiringan spion juga tentu telah diperhitungkan secara matematis supaya kaca spion dapat berfungsi optimal.
Kalau kamu bosan dengan bentuk kaca spion bawaan pabrik yang bentuknya biasa saja dan berniat untuk menggunakan kaca spion aftermarket yang sesuai dengan keinginan, boleh aja kok sob.
Tapi tetap harus memperhatikan ukuran dan dimensi kaca spion yang kamu beli, supaya bisa tetap berfungsi secara maksimal.
Tidak cuma soal ukuran dan dimensi, tapi kualitas kaca spion aftermarket juga harus jadi perhatian sob.
Pastikan kacanya melekat kuat dengan lis, agar tidak bergetar ketika sedang digunakan dalam perjalanan.
Memodifikasi motor boleh-boleh aja kok sob, asal tetap memperhatikan faktor keamanan, kenyamanan dan keselamatan. Biar motor tetap tampil keren dan juga tetap aman. Jangan sepelekan kaca spion, demi keselamatn.
Tag
Terkini
- GIVI Rilis Delapan Produk Baru di IMOS 2025, Bikin Motoran Semakin Praktis
- Yamaha Rayakan Miliarder di IMOS 2025, Wujudkan Impian Konsumen Setia
- IMOS 2025 Pamerkan Inovasi Roda Dua dan Jadi Wadah Komunitas Otomotif
- GIVI Indonesia Siapkan Produk Terbaru di IMOS 2025, Siap Goda Para Pecinta Roda Dua
- Honda BeAT Baru dan Rebel 1100 Jadi Andalan AHM di GIIAS 2025