Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan SUV ringkas Suzuki Fronx di Jakarta pada 28 Mei 2025 lengkap dengan varian mild hybrid yang menjanjikan efisiensi bahan bakar lebih tinggi.
Harga Suzuki Fronx juga ditawarkan lebih menggoda, yakni mulai Rp 250 juta dengan status on the road Jakarta.
“Fronx bukan hanya mobil baru, tapi menandakan babak baru kami di Indonesia,” ujar Presiden Direktur PT SIS Minoru Amano di Jakarta, Rabu.
Suzuki Fronx hadir dalam beberapa varian, yakni GL seharga Rp259 juta MT (transmisi manual) dan Rp271 juta AT (transmisi otomatis), GX seharga Rp276 juta (MT) dan Rp293,3 juta (AT), serta GSX seharga Rp319,9 juta (AT).
Baca Juga
Untuk dapur pacu, Suzuki Fronx tersedia dalam dua opsi. Khusus untuk tipe terendah GL, Fronx dibekali mesin 1.500 cc dengan transmisi manual 5-percepatan dan transmisi otomatis 4-percepatan. Sementara tipe GX dan SGX disematkan mesin 1.500 cc mild hybrid bertransmisi otomatis 6-percepatan.
Mesin pada Fronx tipe GL memiliki tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm. Sedangkan mesin mild hybrid berkode K15C pada tipe GX dan SGX memiliki tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm.
Mobil ini juga telah dilengkapi sederet fitur ADAS untuk mendukung aspek keamanan, seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking (DSBS II), Head Up Display, Lane Departure Prevention, Lane Departure Warning, dan Rear Cross Traffic Alert.
“Fronx disematkan sistem keselamatan yang sangat lengkap, mulai dari airbag lengkap di depan, samping kursi, curtain, dan sistem keselamatan dari kamera, sonar, HUD dan masih banyak lagi. Fitur-fitur ini sudah diuji pada kondisi yang ditetapkan untuk menjamin keselamatan pengendara,” kata Direktur Pelaksana PT Suzuki Indomobil Motor Shodiq Wicaksono.
Fitur ADAS lain yang ditawarkan Suzuki Fronx yakni 360 View Camera, Vehicle Swaying Warning, Blind Spot Monitor, High Beam Assist, dan Parking Sensor.
Lebih lanjut Suzuki Fronx juga telah diproduksi di Indonesia, dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang disebut sekitar 60 persen.
Proses manufaktur keseluruhan model Fronx berlangsung di fasilitas Suzuki Cikarang Plant, Jawa Barat, yang telah memenuhi standar global dan didukung oleh berbagai pelaku industri lokal.
Pabrik Suzuki di Cikarang juga akan menjadi basis produksi dan ekspor Fronx dengan standar global. Di fasilitas yang sama, Suzuki juga memproduksi Ertiga dan XL7 dengan kapasitas maksimum 108.000 unit per tahun.
Terkini
- BAIC BJ40 Plus Punya Varian Baru, Dirakit Langsung di Indonesia
- Xpeng Resmi Masuk Indonesia Pekan Ini, MPV Pesaing BYD M6 Jadi Produk Pertama
- Toyota Akan Refund Konsumen Pembeli Zenix dan Yaris Cross Hybrid
- Kendaraan Elektrifikasi di IIMS 2025 Jalan Menuju Kedaulatan dan Solusi Energi Bersih
- Regulasi Tak Beres, Perkembangan Mobil Hidrogen di Indonesia Mandek
- Hyundai Stargazer Terbaru Mengaspal di IIMS 2025, Siap Dibawa saat Mudik Lebaran
- Bangun HRS di Karawang, Toyota Juga Kembangkan SDM Khusus di Bidang Teknologi Hidrogen
- TMMIN Resmikan Stasiun Pengisian Hidrogen di Karawang
- Kemenkeu Terbitkan PMK Insentif Kendaraan Listrik dan Hybrid, Berlaku Hanya Setahun
- Hyundai Creta Baru Disambut Semarak oleh Pasar Indonesia
Berita Terkait
-
Toyota Terus Dominasi Pasar Mobil Dunia, BYD Kalahkan Trio Raksasa Jepang
-
Suzuki Pasang Target Kuasai 8,5 Persen Pasar Mobil Nasional, Tambah Investasi Rp 5 Triliun
-
Ekspor Suzuki Turun Karena Pasar Otomotif Global Anjlok
-
Suzuki Akan Luncurkan SUV Baru di Indonesia pada 2025
-
Walau Tak Dapat Tempat di Tim Pabrikan, Alex Rins Mengaku Tetap Senang Bisa Join LCR Honda, Ini Sebabnya
-
Ini Sebabnya Suzuki Tak Bisa Keluar dari MotoGP secara Sepihak, Efek Kawasaki Hengkang Beberapa Tahun Silam
-
Ramai Kabar Keluarnya Suzuki dari MotoGP, Manajer Joan Mir Mengaku Kaget dan Belum Dapat Tim Baru
-
Deretan Koleksi Motor Ariel Noah dari Motor Lawas Sampai Moge Ratusan Juta
-
Beda Jauh, Begini Perbandingan Motor MotoGP 2022 dengan Motor Jalanan Biasa
-
Iklan Lawas Motor Suzuki Bikin Gagal Fokus, Motor Dipakai untuk Sirkus?