Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Bagi pengguna motor matic, fitur mematikan mesin dengan standar samping tentu tak asing lagi. Praktis dan mudah, fitur ini membantu Anda mematikan mesin tanpa perlu repot memutar kunci. Tapi, tahukah Anda bahwa kebiasaan ini ternyata menyimpan bahaya tersembunyi?
Bahaya Tersembunyi di Balik Kemudahan
Di balik kemudahannya, mematikan motor matic dengan standar samping secara terus-menerus dapat membawa dampak buruk, lho! Salah satunya adalah aki yang cepat soak.
Mengapa Aki Cepat Soak?
Baca Juga
Saat mematikan mesin dengan standar samping, komponen kelistrikan seperti lampu dan speedometer masih tetap menyala. Hal ini berbeda dengan mematikan mesin melalui kunci kontak, di mana seluruh komponen kelistrikan akan mati.
Akibatnya, aki terus menerus dipaksa bekerja untuk menyuplai arus listrik ke komponen-komponen tersebut. Tanpa adanya pengisian ulang dari putaran mesin, aki lama-kelamaan akan lemah dan soak.
Cara Tepat Matikan Motor Matic
Untuk menghindari aki soak dan menjaga performa motor matic Anda, biasakan mematikan mesin dengan cara yang benar:
- Putar kunci kontak ke posisi "OFF".
- Tunggu beberapa detik. Hal ini memastikan seluruh komponen kelistrikan telah mati sempurna.
- Turunkan standar samping.
Terkini
- Xpeng Resmi Masuk Indonesia Pekan Ini, MPV Pesaing BYD M6 Jadi Produk Pertama
- Toyota Akan Refund Konsumen Pembeli Zenix dan Yaris Cross Hybrid
- Kendaraan Elektrifikasi di IIMS 2025 Jalan Menuju Kedaulatan dan Solusi Energi Bersih
- Regulasi Tak Beres, Perkembangan Mobil Hidrogen di Indonesia Mandek
- Hyundai Stargazer Terbaru Mengaspal di IIMS 2025, Siap Dibawa saat Mudik Lebaran
- Bangun HRS di Karawang, Toyota Juga Kembangkan SDM Khusus di Bidang Teknologi Hidrogen
- TMMIN Resmikan Stasiun Pengisian Hidrogen di Karawang
- Kemenkeu Terbitkan PMK Insentif Kendaraan Listrik dan Hybrid, Berlaku Hanya Setahun
- Hyundai Creta Baru Disambut Semarak oleh Pasar Indonesia
- Toyota Luncurkan 3 Mobil Baru di IIMS 2025, Diduga Termasuk Veloz Hybrid
Berita Terkait
-
Xpeng Resmi Masuk Indonesia Pekan Ini, MPV Pesaing BYD M6 Jadi Produk Pertama
-
Toyota Akan Refund Konsumen Pembeli Zenix dan Yaris Cross Hybrid
-
Regulasi Tak Beres, Perkembangan Mobil Hidrogen di Indonesia Mandek
-
Kemenkeu Terbitkan PMK Insentif Kendaraan Listrik dan Hybrid, Berlaku Hanya Setahun
-
Miliki Banyak Koleksi Mobil Mewah, Raffi Ahmad Terciduk Kepincut Dengan Mobil Satu Ini
-
Ekspor Suzuki Turun Karena Pasar Otomotif Global Anjlok
-
Omoda E5 Laris Manis, Penjualan Mobil Chery di Indonesia Melejit
-
Fakta Penjualan Mobil Listrik Dunia Sepanjang 2024, Semakin Dilirik Konsumen?
-
Usai Libur Tahun Baru, Perawatan Apa Saja yang Diperlukan untuk Mobil?
-
Toyota Masih Rajai Pasar Mobil Indonesia