Aktifkan Notifikasimu
Jadilah yang pertama menerima update berita penting dan informasi menarik lainnya.
Mobimoto.com - Jalan Tol Solo-Ngawi memang baru saja diresmikan (28/11). Dengan adanya jalan ini, diharapkan macet saat lebaran berkurang. Begitu juga waktu yang dibutuhkan untuk akses lintas provinsi menjadi lebih sedikit.
Karena masih baru, jalan tol yang diresmikan langsung oleh Presiden Joko Widodo ini tentu mengundang rasa penasaran. Dan berikut adalah fakta-fakta mengenai Jalan Tol Solo-Ngawi.
1. Awal mula
Selain Jalan Tol Solo-Ngawi, jalan ini juga sering disebut Tol Solo-Kertosono. Sempat mangkrak, jalan tol yang dibangun mulai 2009 ini dibangun sedikit demi sedikit, dengan beberapa bagian terpisah. Misal ruas Jalan Tol Solo-Ngawi dibangun dan dikelola Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Solo Ngawi Jaya. Sementara ruas Ngawi-Kertosono oleh BUJT PT Ngawi Kertosono Jaya. Keduanya semula dimiliki oleh perusahaan konstruksi Australia, PT Thiess Contractors Indonesia sebanyak 100%.
Baca Juga
-
Mulai Dioperasikan, Jalan Tol Solo-Ngawi Gratis Selama Sepekan
-
Aksi Nakal Anak Sekolah di Bus TransJogja Ini Terekam CCTV
-
Gara-Gara Kasus Ini, Chairman Nissan dan Mitsubishi Dipecat
-
Tergiur Flash Sale Helm Rp 11.400, Nasib Pelanggan Ini Memilukan
-
Bayi Ini Diberi Nama Andrea Dovizioso, Fans Garis Keras!
2. Rute
Memiliki panjang 90 km untuk rute Solo-Ngawi, dan total 177 km untuk Solo-Kertosono, jalan tol yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa ini terhubung dengan Tol Solo-Semarang di bagian barat dan Tol Kertosono-Mojokerto di bagian timur.
3. Tarif
Jalan ini akan digratiskan dari hari ini (28/11) hingga sepekan kedepan. Namun kedepannya, jalan tol ini akan memasang tarif sebesar Rp 1000 per km untuk Golongan I, Rp 1500 untuk Golongan II dan III lalu Rp 2000 per km untuk kendaraan Golongan IV dan V.
Itulah beberapa fakta mengenai Jalan Tol Solo-Ngawi. Ada yang mau melintas di sana hari ini?
Terkini
- Xpeng Resmi Masuk Indonesia Pekan Ini, MPV Pesaing BYD M6 Jadi Produk Pertama
- Toyota Akan Refund Konsumen Pembeli Zenix dan Yaris Cross Hybrid
- Kendaraan Elektrifikasi di IIMS 2025 Jalan Menuju Kedaulatan dan Solusi Energi Bersih
- Regulasi Tak Beres, Perkembangan Mobil Hidrogen di Indonesia Mandek
- Hyundai Stargazer Terbaru Mengaspal di IIMS 2025, Siap Dibawa saat Mudik Lebaran
- Bangun HRS di Karawang, Toyota Juga Kembangkan SDM Khusus di Bidang Teknologi Hidrogen
- TMMIN Resmikan Stasiun Pengisian Hidrogen di Karawang
- Kemenkeu Terbitkan PMK Insentif Kendaraan Listrik dan Hybrid, Berlaku Hanya Setahun
- Hyundai Creta Baru Disambut Semarak oleh Pasar Indonesia
- Toyota Luncurkan 3 Mobil Baru di IIMS 2025, Diduga Termasuk Veloz Hybrid
Berita Terkait
-
Fakta Penjualan Mobil Listrik Dunia Sepanjang 2024, Semakin Dilirik Konsumen?
-
Apa Itu Jalur Contraflow di Jalan Tol?
-
5 Fakta Unik tentang Oli Motor yang Wajib Diketahui Pengendara
-
Bingung Portal Tol Tak Bisa Dibuka, Emak-emak Naik Motor Hanya Bisa Pasrah
-
Bahaya Banget, Ban Cadangan Terbang Dari Kolong Truk di Tol Wiyoto Wiyono
-
Sama Tempat Beda Penyebutan, Tarif Ojol Ini Bikin Warganet Terheran-heran
-
Honda Brio 'Ngumpet' di Kolong Truk, Penyebabnya Hal ini, Bahaya Bro!
-
Ngomel-Ngomel Sambil Naik Lamborghini, Kritik Pedas Hotman Paris Disorot
-
Fakta Terkait Isu Merger Grab-Gojek, Bakal Jadi Ojol Terbesar Ke-3 Dunia?
-
5 Fakta The Prediksi, Klub Motor Vindest dan Andre Taulany yang Seru Abis